제품 소개
LIANYI Bearing은 민간 분야의 항공용으로 내마모성이 높고 마찰이 적은 재료를 사용하여 대량 생산을 달성했습니다. 마찰계수는 동합금 상감흑연의 60% 미만이며, 마모량은 동합금 상감흑연보다 훨씬 우수합니다.
기존의 복합 자가 윤활 베어링과 달리 자체 개발한 금속 기반 폴리머 라이너는 더 두꺼운 PTFE 윤활 층을 제공할 수 있습니다. 더 나은 하중 운반 능력과 내구성.
주요 기능은 다음과 같습니다.
1 실제 사용에 따라 자유롭게 설계할 수 있으며 기존 윤활 기술로는 도달할 수 없는 내부 구성 요소에 설치할 수 있어 값비싼 유지 보수 비용을 제거합니다.
2 유지 보수가 필요 없고 추가 윤활이 필요하지 않으며 윤활 또는 기타 액체가 있는 곳에서도 사용할 수 있습니다.
3 낮은 마찰 계수;
4 높은 동적 부하 용량;
5 친절한 환경;
6 저소음 작동;
7 충격 하중 하에서 높은 피로 저항;
8 대부분의 윤활제 범위를 넘는 온도에서 작동할 수 있습니다.
모델 LYSF
유격이 있는 얇은 벽의 강철 지지 자기 윤활 베어링
명세서
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베이스 |
탄소강 또는 스테인리스 강 또는 알루미늄 |
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PTFE 두께 |
0.20-0.30 밀리미터 |
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높은 부하 용량, 무급유 작동 시 자체 윤활 |
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결합 강도 |
10N/IN 이상(SAE 기준) |
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최대 회선 속도(드라이) |
2.5m/s |
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마찰 계수(건조) |
0.09-0.12 |
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최대 정적 하중 |
380N/mm2 |
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최대 동적 하중(0.1m/s) |
250N/mm2 |
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선형 열팽창 (10-6학위 K-1)(-30-100도 ) |
12 |
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작동 온도 |
-40도 - + 200도 |
응용 분야
| •고공작업대 | •해양장비 |
| •트럭, 농업용 트랙터, 오프로드 장비용 조향 시스템 | • 공압 및 유압 도구 및 액추에이터 |
| •트럭, 트랙터 및 관련 장비용 헤비 서스펜션 시스템 장비 | • 운반 및 자재 취급 장비 |
| •트럭, 자동차, 오프로드 차량용 브레이크 | •레크리에이션 차량 서스펜션 및 제어 |
| •변속기 변속 연동 및 피벗 | •포장기계 |
| •건설기계 | •섬유기계 |
| •클러치 및 변속기 풀리 | •고하중 및 저속진동이 발생하는 장소 |
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